A lánctalpas buldózerek fejlődéstörténete
A lánctalpas traktort (más néven lánctalpas dózert) az amerikai Benjamin Holt fejlesztette ki 1904-ben. Úgy alakították ki, hogy a lánctalpas traktor elé egy emberemelő buldózert szereltek fel.A hatalom akkoriban egy gőzgép volt.Ezt követően sorra sikerült a földgázerővel és benzinmotorral hajtott lánctalpas buldózereket, valamint a buldózerlapátot is a kézi emeléstől a drótkötélemelésig fejlesztették.
Benjamin Holt emellett az Egyesült Államokban működő Caterpillar Inc. egyik alapítója.1925-ben az 5Holt Manufacturing Company és a CL Best Bulldozer Company egyesült, így megalakult a Caterpillar Bulldozer Company, amely a világ első buldózergyártója lett.1931-ben sikeresen legördült a gyártósorról az első 60 darab dízelmotoros buldózer.A technológia folyamatos fejlődésével az összes buldózert dízelmotor hajtja, a buldózerlapátokat és a hegesztőgépeket pedig mind hidraulikus hengerek emelik.
A lánctalpas típusú buldózerek mellett a buldózereknek vannak gumiabroncs típusú buldózerei is, amelyek körülbelül tíz évvel később jelentek meg, mint a lánctalpas buldózerek.Mivel a lánctalpas buldózerek jó tapadásúak és nagyobb tapadást képesek kifejteni, termékeik sokfélesége és mennyisége messze meghaladja az itthoni és külföldi gumiabroncs-buldózerekét.
Nemzetközi szinten a Caterpillar a világ legnagyobb építőipari gépeket gyártó vállalata.Lánctalpas buldózerei között 9 sorozat nagy, közepes és kis D3-D11, a legnagyobb D11 RCD, a dízelmotor lendkerekes teljesítménye pedig eléri a 634 kW-ot;Japán A Komatsu cég a második helyen végzett, és csak 1947-ben kezdte meg a D50 lánctalpas buldózer bevezetését és gyártását.
A lánctalpas buldózerekből 13 sorozat van, a D21-D575-től a legkisebb a D21-es, a dízelmotor lendkerekes teljesítménye 29,5kw, a legnagyobb a D575A-3SD, a dízelmotor lendkerék teljesítménye eléri a 858kw-ot, egyben a legnagyobb buldózer a szakmában. világ;A jellegzetes buldózergyártó a német Liebheer Group (Liebheer), amelynek buldózereit mind hidrosztatikus nyomás hajtja.Több mint tíz évnyi kutatás és fejlesztés után a technológia 1972-ben piacra dobta a prototípust, és 1974-ben indult a tömeggyártás. PR721-PR731 és PR741 hidrosztatikus meghajtású lánctalpas buldózer, a hidraulikus alkatrészek korlátozottsága miatt maximális teljesítménye mindössze 295 kW. Jelenleg a modell PR751 bányászat.
A fenti három buldózergyártó képviseli a legmagasabb szintű lánctalpas buldózereket a világon.Több más külföldi lánctalpas buldózergyártó, a John Deere, a Case, a New Holland és a Deresta is viszonylag magas gyártástechnológiával rendelkezik.
A buldózerek gyártása Kínában csak az Új Kína megalapítása után kezdődött.Kezdetben buldózereket szereltek fel a mezőgazdasági traktorokra.A nemzetgazdaság fejlődésével megnőtt a kereslet a közepes és nagyméretű lánctalpas buldózerek iránt a nagybányákban, a vízgazdálkodásban, az erőművekben és a közlekedési részlegekben.Hazám közepes és nagy lánctalpas buldózergyártó ipara ugyan nagyot fejlődött, de a nemzetgazdasági fejlesztési igényeket nem tudta kielégíteni.szükség.
Ebből a célból 1979 óta hazám egymást követően vezette be a japán Komatsu Corporation és az egyesült államokbeli Caterpillar Corporation lánctalpas buldózereinek gyártási technológiáját, folyamatspecifikációit, műszaki szabványait és anyagrendszereit.Az 1980-as és 1990-es években a Komatsu technológiai termékek által dominált minta.
Az 1960-as évektől napjainkig a hazai buldózergyártók száma stabilan 4 körül mozgott. Ennek oka, hogy a buldózertermékek feldolgozási követelményei magasak és nehézkesek, a tömeggyártás pedig nagy beruházást igényel, így a hétköznapi vállalkozások nem merik. hogy könnyen betegye a lábát.A piac fejlődésével azonban a „nyolcadik ötéves tervtől” kiindulva néhány hazai nagy- és középvállalkozás saját ereje szerint párhuzamosan kezdett buldózereket üzemeltetni, mint például a Belső-Mongólia No. 1 Machinery Factory, Xuzhou. Rakodógyár stb., a buldózeripari csapat bővítése.
Ugyanakkor vannak olyan vállalkozások is, amelyek a rossz gazdálkodás és a piacfejlesztési igények miatt hanyatlásnak indultak, és néhányan már ki is vonultak az iparágból.
Jelenleg a buldózerek fő hazai gyártói a következők:
Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Építőipari gépgyár, Shaanxi Xinhuang Machinery Co., Ltd., Yituo Construction Machinery Co., Ltd. ., stb.
A fent említett cégek a buldózerek gyártása mellett más építőipari gépek gyártásába is megkezdték a lábukat.Például a Shantui úthengereket, grédereket, kotrógépeket, rakodókat, targoncákat stb. is gyárt.
Feladás időpontja: 2022-09-24
