Kotró, sokan látták, de a kotrógépitt egyküzdelemcjelenleg nagyon különleges.Nagyon nagy, teljes hossza 23,5 méter.Mi a koncepció?Elmondható, hogy közel áll a Föld legnagyobb élőlényéhez.Egy kifejlett kék bálna hossza nagyon erős, és egy vödörrel több mint 50 tonna szenet képes kiásni.Ennek a csodálatos darabnak az összes gyártása és technológiája Kína.
Április 2-án a China Mechanical Excavator 700 tonnás hidraulikus kotrója sikeresen legördült a futószalagról.Ennek az óriásnak a tömege 500 közönséges autónak felel meg, teljesítménye pedig meghaladja a két Type 99-es fő harckocsiét.Egyszerre 100 ember állhat a vödörben, és amikor a vödör leszáll, több mint 50 tonna szenet lehet kiásni.
A China Construction Machinery 700 tonnás hidraulikus kotrója a legnagyobb tonnás hidraulikus kotró, amelyet Kína önállóan fejlesztett ki.Ezeken a csúcskategóriás berendezések területén a kínai gépek szemtől-szemben versenyeznek világszínvonalú mesterekkel.
Nemcsak a magas megjelenés vonzza a tekintetet, de a „nagy fickó” „konnotációja” még vonzóbb.Az alkatrészektől az operációs rendszerekig 52 független szabadalommal rendelkezik, ami az első alkalom, hogy Kína megvalósította a kulcsfontosságú alapvető technológiák központosított alkalmazását a szupernagy hidraulikus kotrógépek területén.Kína a világ negyedik országává vált, ahol Németország, Japán és az Egyesült Államok után több mint 700 tonna kapacitású hidraulikus kotrógépek fejlesztésére és gyártására képes, megtörve a külföldi márkák monopóliumát.
A tervezési követelmények szerint ennek a „nagy embernek” legalább 60 000 óra biztonságos üzemidőt kell biztosítania a bányában való működés során, és naponta legalább 30 000 tonna anyagot kell bányászni.Egy ilyen szabvány eléréséhez a kotrógép alvázának tervezési és gyártási követelményei nagyon magasak.Ha külföldi cégek biztosítják, akkor legalább 15 millió jüan lesz.Mivel az alapvető technológiát a nemzetközi óriáscégek már régóta monopolizálják, kiderült, hogy a kínai vállalatoknak is szuper nagyokat kell fejleszteniük. A kotrógépek tonnája után a külföldi beszállítók egyáltalán nem hajlandók Kínának szállítani alvázukat.
Kutató-fejlesztő munkatársaink elhatározták, hogy saját maguk fejlesztik ki az alvázat, és öt évbe telt, mire végre leküzdöttük a problémát, kitöltve a kutatás-fejlesztés és a nagyméretű hidraulikus kotrógépek gyártása terén tapasztalható hiányosságot Kínában.
A 700 tonnás hidraulikus kotrógépben használt nagyméretű alkatrészeken kívül, mint például a „négy kerék és egy öv”, mint egy másik alapelem, a hidraulikus hengert is önállóan fejlesztették és gyártják hazámban.
Ha egy kotrógépet egy személyhez hasonlítunk, akkor a gém, a bot és a vödör a kotrógép karjai és kezei, a hidraulikus henger pedig egyenértékű az ember karján és kezén lévő izmokkal.A kotrógép szilárdsága és hatékonysága nagyon fontos.A mérték a hidraulikus hengertől függ.A 700 tonnás hidraulikus kotrógép hidraulikus hengerének sikeres fejlesztése nemcsak a monopóliumot sikeresen megtörte, hanem gyorsan csökkentette az árat is a nemzetközi piacon.
Szerint a korábbi import 700 tonna henger, egy sor szüksége körülbelül 3 millió jüan, most, ha a tiszta import, mintegy 30%-kal, mintegy 2 millió 2,1 millió jüan.
Az erős ipari bázisprojekt, amely a Made in China 2025 öt nagy projektjének egyike, egyértelműen megköveteli, hogy 2020-ra az alapvető alapvető alkatrészek és alkatrészek, valamint a kulcsfontosságú alapanyagok 40%-a önállóan legyen garantálva, és a másoknak való kiszolgáltatottság. fokozatosan enyhül.Népszerűsítették és alkalmazzák az alapvető alapvető alkatrészek, alkatrészek és kulcsfontosságú alapanyagok fejlett gyártási folyamatait, amelyekre sürgősen szükség van a repülőgép- és űrtechnikai berendezésekben, a kommunikációs berendezésekben, az energiatermelő és -átviteli berendezésekben, az építőipari gépekben, a vasúti tranzitberendezésekben, a háztartási gépekben és más iparágakban.
2025-re az alapvető alapkomponensek és kulcsfontosságú alapanyagok 70%-a független garanciát kap, és 80 ikonikus fejlett technológiát népszerűsítenek és alkalmaznak, amelyek közül néhány eléri a nemzetközi vezető szintet.
A kínai gépek kutató-fejlesztő munkatársai egyöntetűen úgy vélik, hogy ha a nehézipari gépek alaptechnológiáját más országokból szerzik be, akkor azt biztosan nem fogják megszerezni.Ezt a lényeget meg kell értenünk, amit magunknak és független kutatás-fejlesztésnek kell elvégezni, tehát az anyagból indulunk ki, a gyártást és a technológiát fejleszteni kell.A kotrógép fő részeilánckerék, hordozó görgő, semmittevő, A gyártási technológia a track link assy, pályacipő,nyomon követniA hengereket és egyéb termékeket finomítani kell, és ezeknek a termékeknek a kidolgozottságának kiválónak kell lennie.Legyen szó öntési vagy kovácsolási folyamatról, a speciális kutatási és nyomon követési folyamatokat meg kell erősíteni.A felszerelés és a kivitelezés tesztelését külföldi országok nem korlátozzák, amíg ezt a terméket el nem készítjük.
A kínai építőipari gépek pozicionálása az alacsony kategóriából a csúcskategóriába való átállás.A high-end céljának elérésekor át kell törnünk a technológia problémáját, és önálló innovációt kell megvalósítanunk saját céljaink elérése érdekében.
A statisztikák azt mutatják, hogy a múltban hosszú ideig a kulcsfontosságú alkatrészek, például a motorok, sebességváltó rendszerek, hidraulikus alkatrészek és vezérlőelemek importköltségei a gyártási költségek több mint 40%-át tették ki, és az iparág nyereségének közel 70%-át külföldi befektetők elfogták.Az építőipari gépipar szenved a csúcskategóriás alapelemek gyenge ipari alapjaitól, amelyek „torokban szúró”-ként jellemezhetők.Azonban több évtizedes felhalmozás és lankadatlan erőfeszítések után ez a helyzet megváltozik.
Jelenleg a kínai mechanikus kotrógépek és buldózerek összes kiegészítő termékét a világ 158 országába és régiójába exportálták, és több mint 280 tengerentúli ügynököt hoztak létre szerte a világon.2017-ben a kotrógéppel kapcsolatos termékek exportja mentén a"Öv és út”jelentősen nőtt, Közép-Ázsiában 51%-kal, Afrikában 119%-kal, Nyugat-Ázsiában és Észak-Afrikában 107%-kal, Ázsia és csendes-óceáni térségében pedig 80%-os éves szinten.
A China Machinery egyre több ügyfelet nyer.Valahányszor egy kínai vállalat megtöri a monopóliumot, és meghódít egy berendezési modellt, az egész iparág ára jelentős kiigazításon megy keresztül.
A kínai gépek egyre több ügyfelet szereznek.Valahányszor a kínai vállalatok megtörik a monopóliumot és meghódítanak egy berendezésmodellt, az egész iparág árában nagy változás következik be.
Az építőipari daruipar ilyen.Amíg a mennyiséget nem Kínában állítják elő, a külföldi ár nagyon magas.Amikor még nem volt 300 tonnánk, az importdaruk 23 milliót adtak el.A 300 tonnánk megjelenése után 13 milliót adtunk el.Akkoriban az importdaruk több mint 15 millióért keltek el, 23-15 millióért, 8 millió pedig eltűnt.Az Egyesült Államok, Németország vagy Japán ára azonnal esett.
Valójában a kínai gépekkel foglalkozó K+F személyzet kutatás-fejlesztési befektetése folyamatosan növekszik, és az éves kutatás-fejlesztési befektetések stabilan az árbevétel több mint 5%-át teszik ki.Jelenleg a kutatási hatókör több mint egy tucat szempontra terjed ki, mint például a hidraulikus technológia, a sebességváltó technológia, az intelligens vezérlési technológia, a teljes géptechnológia és az ipari tervezési technológia.Azonban még hosszú utat kell megtenni ahhoz, hogy a kínai építőipari gépek minden tekintetben felvegyék a versenyt a nemzetközi márkákkal.
A kínai feldolgozóipar most egy kulcsfontosságú akadályhoz és egy kulcsfontosságú csomóponthoz ért, vagyis a nagytól az erős felé vezető akadályhoz.Józan eszünknek kell lennie, és nem szabad vakon optimistának lennünk a múltban elért eredményeket és alapokat illetően.Nem szabad alábecsülnünk a jelenlegi szakadékot.Ami a független innovációt, a kutatás-fejlesztésbe való befektetést és az alapvető technológiák terén elért áttörést illeti. Félórás megfigyelés: az alaptechnológiát nem lehet megvásárolni
2017 decemberében a kínai vezetők egyszer felhívták a figyelmet arra, hogy a berendezésgyártó ipar a feldolgozóipar gerince.Növelni kell a beruházásokat, erősíteni kell a kutatás-fejlesztést, fel kell gyorsítani a fejlesztést, törekedni kell a világ vezető magasságainak elfoglalására, és a technológiai beszédjog ellenőrzésére, hogy hazám a modern berendezésgyártó ipar jelentős országává váljon. ..Az innováció a vállalkozás alapvető versenyképességének forrása, és számos alapvető technológia nem kereshető vagy megvásárolható.
A nagyméretű külszíni bányászati gépek a csúcstechnikai berendezések ipar „koronaékszerének” a központi elemei, amelyek az iparág legmagasabb műszaki színvonalát képviselik.Évekig tartó szakadatlan innováció után hazám nagyméretű külszíni bányászati gépei elérték a világ haladó szintjét.Annak érdekében, hogy a kínai építőipari gépek elfoglalják a világ egészének tekintélyes magasságait, és ellenőrizzék a technikai diskurzushatalmat, még nagyobb erőfeszítéseket kell tennünk.
Feladás időpontja: 2022-08-08
