Hogyan kovácsolják a jó minőségű sínhengereket az útburkolókhoz?

Az alsó görgő szerkezete elsősorban a keréktestre, a tartókerék tengelyére, a tengelyhüvelyre, az úszó olajtömítésre és a végburkolatra oszlik.

A jó minőségű sínhenger gyártása elsősorban az acél teljesítményétől függ.A görgőtest anyaga általában 50Mn, 40Mn2, (MN: a mangán elem szinonimája).A gyártási folyamat öntésre vagy kovácsolásra, megmunkálásra, majd hőkezelésre oszlik.A kerék felületének kioltása után a keménység eléri a HRC55-58 értéket, hogy növelje a kerékfelület kopásállóságát.
A támasztógörgők megmunkálási pontossági követelményei viszonylag magasak.A követelmények teljesítéséhez általában CNC szerszámgépekre van szükség a megmunkáláshoz.
Több a 40Mn2-es anyag, és a keménység eléri a HRC52 körüli értéket.

Mire kell figyelni a burkolóhenger működése során?

1. A burkológép működése során az egyszerre megtett út ne legyen túl hosszú, és a sebesség ne legyen túl nagy;a támasztókerekek hosszan tartó gyors vezetés közben magas hőmérsékletet generálnak, és a kenőolaj a hígítás miatt kifolyik.Károsíthatja a támasztó kerekeket.Ha egy görgő sérült, azt időben ki kell cserélni, különben a szomszédos görgők is felgyorsulnak a túlzott erőhatás miatt.A támasztógörgők cseréjekor figyelembe kell venni a kopási állapotot.Ha kicsi a kopás mértéke, akkor önmagában is cserélhető, ellenkező esetben az összeset ki kell cserélni, nehogy felgyorsuljon az új cseregörgő kopása.

2. Mivel a burkolaton túl nehéz az esztrich, az egész gép súlypontja el van tolva, így a munkafolyamat során a burkológép hátsó görgői viselik a legnagyobb erőt, ami könnyen megsérülhet, és sérült, ha sérült.Séta közben az esztrich felfelé és lefelé halad, amitől az útburkolat hullámos lesz, ami közvetlenül befolyásolja az út simaságát.

A burkolóhengerekkel kapcsolatos problémák:

1. Görgős test kopása.Ennek az az oka, hogy a felhasznált acél nem minősített, vagy az anyag hőkezelés közbeni keménysége alacsony, kopásállósága hiányos.

2. Olajszivárgás.A csapágyas keréktengely folyamatosan forog a tengelyhüvelyen keresztül, és a keréktestet kenni kell, hogy sima legyen, de ha a tömítőgyűrű nem jó, könnyen olajszivárgást okozhat, így a tengely és a tengelyhüvely könnyen viselhetők, ha nem simaak.A kialakult termék használatát nem lehet abbahagyni.

Több oka is van az olajszennyezésnek?
1. Nem minősített lebegő olajtömítés

2. A termék hüvelyének kereksége nem elegendő

3. A támaszpont elégtelen fénye

4. A hajtóműolaj nem felel meg a szabványnak

5. A megmunkálási mérettűrések stb. problémája olajszivárgást okoz a görgőkben

A JINJIA MACHINERY egy vezető nagyszabású mérnöki gépipari vállalkozás, amely alsó görgőn, felső görgőn, lánckeréken, feszítőgörgőn és lánctalpas láncokon, valamint lánctalpokon található futómű-alkatrészek széles választékával és 1990 óta jó hírnévvel rendelkezik.